Castellano Galego
Castellano Galego Para reducir en un 40% las muertes en accidentes de circulación, se pondrán en marcha 182 actuaciones hasta 2008 dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial, cuya medida "estrella" es la entrada en vigor del carné de conducir por puntos.
1. Comienza la cuenta atrás para la puesta en marcha del permiso de conducir por puntos. Con su entrada en vigor, el próximo: UNO DE JULIO, se pretende reducir el número de víctimas en las carreteras.
2. Esto é unha puta merda e mais merda a titular do blog
3. Repito, esto é unha puta merda e Ana tamén.
4. Esto é unha puta merda e Ana tamén
5. En julio se iniciará una nueva era en las carreteras españolas, porque "sólo habrá sitio para los buenos conductores y podremos conducir mejor y más seguros", según reza el eslogan. Con la entrada en funcionamiento del nuevo carné por puntos, habrá que conducir en positivo.
6. Es fácil borrar comentarios.
Es imposible borrar la estupidez de Ana.
7. Evidentemente, ya se acabó la semana de las letras gallegas y la boba vuelve a hablar en castellano.
Muy bien, hipócrita, lo estás haciendo muy bien.
8. Oh, Ana, como me ponen tus comentarios, si, solo estoy deseando que mi semen refresque tu piel y que tus labios se hagan con el.
9. Obtener el permiso o licencia será insuficiente; esa autorización ejará de ser vitalicia y únicamente estará en vigor mientras su titular conserve un crédito positivo de puntos. De hecho, todos los conductores partirán con 12 puntos (8 para noveles y permisos recuperados), que irán perdiendo según cometan infracciones graves o muy graves.
Ana,saludos.
10. Obtener el permiso o licencia será insuficiente; esa autorización dejará de ser vitalicia y únicamente estará en vigor mientras su titular conserve un crédito positivo de puntos. De hecho, todos los conductores partirán con 12 puntos (8 para noveles y permisos recuperados), que irán perdiendo según cometan infracciones graves o muy graves.
Ana,saludos.
11. Esperemos Ana, que el carnet por puntos ayude a parar la sangría de las carreteras.
Aprovecho también para decirte que no le hagas ni caso al dichoso "pulpo", que me parece una mala persona que disfruta sembrando cizaña.
Es más, que se fabrique su propio blog, para que todos demos nuestra opinión sobre su conducta.
Un saludo
12. Al infringir las normas, los conductores no sólo verán reducido su crédito de puntos, sino que serán sancionados exactamente igual que hasta ahora:
Por infracciones leves, hasta 90 euros.
Por infracciones graves de 91 a 300 euros y les podrán suspender(depende de las circunstancias) hasta 3 meses de su autorización para conducir.
Por infracciones muy graves, de 301 a 600 euros y siempre les suspenderán el permiso.
13. No sería nada raro que el entrometido sea el propio manuel pues tiene mucho interés en proseguir con el tema en ambos blogs. Lo sabremos pronto
14. No sería nada raro que el entrometido sea el propio manuel pues tiene mucho interés en proseguir con el tema en ambos blogs. Lo sabremos pronto
15. Como dije ayer espero que el carnet por puntos ayude a resolver el grave problema de los accidentes de tráfico.
Pienso también que la educación vial debemos inculcarla en las escuelas, porque los peatones de hoy serán los conductores de mañana.
En lo que respecta a usted, sr, pulpo no tengo ningún interés en usted ni lo he tenido nunca. Si cree que yo soy "el entrometido" es su opinión y su problema, no el mío.
Un saludo para Ana.
16. Manuel, como estamos en la época de veda del pulpo, ahora ya tenemos más PULPOS de uno, no tienen el mismo correo electrónico.
María le dijiste a Pulpo que nadara tranquilo, espera, espera haber cuántos Pulpos se nos juntan en el blog. Para San Froilán, estará más barato en las casetas.
Manuel, ayúdeme a controlarlos.
Saludos a todos y gracias.
Ana.
17. Manuel, como estamos en la época de veda del pulpo, ahora ya tenemos más Pulpos de uno, no tienen el mismo correo electrónico.
María, le djiste a PULPO que nadara tranquilo, espera, espera haber, cuántos Pulpos se nos juntan en el blog. Para San Froilán, estará el pulpo más barato en las casetas.
Saludos a todos y gracias.
Ana.
18. Narran lo mismo y no es un sólo Pulpo por lo menos no tienen el mismo correo electrónico.
Saludos a todos y gracias por vuestros comentarios.
19. Oh, la boba no sabe que puedes abrir infinitas cuentas de correo gratis.
Tampoco sabe que no es necesario poner ninguna dirección de correo para enviar un comentario.
Cada día eres más boba.
20. Eva:
Para lista, llegas tu.
21. Los conductores que mantengan la totalidad de los puntos y no hayan sido sancionados en firme en vía administrativa por la comisión de infracciones graves o muy graves tendrán bonificación de 2 puntos durante los 3 primeros años y 1 punto por los 3 siguientes. Pudiendo llegar a acumular hasta un máximo de 15 puntos en lugar de 12 iniciales.
22. Los puntos se pueden recuperar parcialmente(4 puntos) realizando un curso de sensibilización y reeducación de 12 horas. Claro que no se podrán hacer todos los cursos que se quiera. Habrá un límite: un curso cada dos años, para los conductores en general y un curso cada año para los profesionales.
Saludos para Ana.
23. A medida que alguien infrinja las normas, le irán comunicando los puntos que le descuentan y además se podrá consultar el saldo por internet, facilitando como código de identificación el DNI y la fecha de expedición del permiso de conducir.
24. Ana, haber si los conductores, respetan las señales y así hay menos accidentes, el tiempo lo dirá.
Un saludo.
25. PERDER PUNTOS:
2 PUNTOS MENOS:
---Se superas o límite de velocidade entre 21 e 30 km/hora.
---Se paras ou estacionas en zonas de risco para a circulación, para os peóns, ou nos carrís destinados ao trasporte público urbano.
---Se empregas calquera sistema de detección de radares para eludir a vixilancia dos axentes de tráfico.
--Se non levas as luces cando é obrigatorio ou fas un mal uso do mesmo.
--Se levas un menor de 12 anos como pasaxeiro da túa motocicleta ou ciclomotor, coas excepcións que se determina reglamentariamente.
26. 3 PUNTOS MENOS:
---Se superas o límite de velocidade entre 31 e 40km/h.
--Se fas un cambio de setido incumprindo as normas.
--Se non mantés a distancia de seguridade.
Se emoregas normalmente o teléfono móvil, auriculares ou calquera outro aparato que non che permita estar atento mentres conduces.
--Se non pos o cinto, o casco e demáis dispositivos de seguridade obrigatorios.
27. 3 PUNTOS MENOS:
---Se superas o límite de velocidade entre 31 e 40km/h.
--Se fas un cambio de setido incumprindo as normas.
--Se non mantés a distancia de seguridade.
Se empregas normalmente o teléfono móvil, auriculares ou calquera outro aparato que non che permita estar atento mentres conduces.
--Se non pos o cinto, o casco e demáis dispositivos de seguridade obrigatorios.
28. 4 PUNTOS MENOS
Se conduces a unha velocidade superior ao límite estabelecido en máis de 40km/h, sempre que non supoña, ademais, un exceso do 50%.
Se conduces cunha taxa de alcohol superior a 0,25 mg/l e ata 0,50 mg/l en aire expirado (profesionais e condutores noveis máis de 0,15 e ata 0,30 mg/l.).
Se circulas por unha autoestrada ou autovía cun vehículo co que estea expresamente prohibido circular por elas.
Se conduces un vehículo sen levar o permiso ou a licenza adecuada.
Se guindas á vía ou arredores calquera obxecto que poida producir incendios ou accidentes.
Se conduces de xeito neglixente ou creando riscos para os demais.
Se non te detés nun stop, nun semáforo en vermello ou non respectas a prioridade de paso.
Se adiantas poñendo en perigo ou entorpecendo a quen circula en sentido contrario ou en lugares ou circunstancias de visibilidade reducida.
Se adiantas poñendo en perigo ou entorpecendo a ciclistas.
Se realizas manobras de marcha atrás en autoestradas ou autovías.
Se non respectas os sinais dos axentes que regulan a circulación.
Se conduces cun exceso do 50% ou máis no número de prazas autorizadas, excluído o condutor, agás que se trate de autobuses urbanos ou interurbanos.
Se aumentas a velocidade ou efectúas manobras que impidan ou dificulten o adiantamento.
29. 6 PUNTOS MENOS
Se conduces superando en máis do 50% o límite de velocidade máxima autorizada, sempre que isto supoña superar en, polo menos, 30km/h dito límite.
Se conduces cunha taxa de alcohol superior a 0,50 mg/l en aire expirado (profesionais e condutores noveis máis de 0,30 mg/l.).
Se conduces baixo os efectos de estupefacientes, psicótropos, estimulantes e outras substancias de efectos análogos.
Se te negas a pasar as probas de alcoholemia, estupefacientes, psicótropos, estimulantes e outras substancias de efectos análogos.
Se conduces de xeito temerario, circulas en sentido contrario ou participas en competicións ou en carreiras de vehículos non autorizadas.
Se es condutor profesional e excedes en máis do 50% os tempos de condución ou diminúes en máis do 50% os de descanso.
30. ¿Como son os cursos de reeducación?
Son cursos de formación viaria que se van impartir en centros concertados. O seu obxectivo é sensibilizar aos condutores sobre a implicación que todos temos nos accidentes.
31. Perdín o permiso. ¿E agora que?
Se quedas sen puntos e perdes o permiso, quedas sen conducir pero, ¿sabes como recuperalo? Despois de 6 meses dende que se a notificación da perda do permiso poderás obter un novo superando un curso de reeducación e sensibilización e unha proba teórica na Xefatura de Tráfico. Ademais, non recuperas os 12 puntos, empezas con 8.
32. Se cometo unha infracción, ¿perdo os puntos de contado?
Non. Os perderás cando a sanción sexa firme. Ten en conta que a sanción será firme:
Se non presentas recurso administrativo, cando pase un mes dende que teñas recibido a resolución sancionadora.
Se o presentas, cando che notifiquen a resolución do recurso.
33. ¿Que pasa se son condutor profesional?
Se es condutor profesional, perdes os puntos coas mesmas infraccións que o resto de condutores.
Aínda que hai certas cousas que compre que teñas en conta:
Lembra que a taxa de alcohol permitida no teu caso, é menor que para outros condutores.
Se excedes en máis dun 50% os tempos de condución ou diminúes en máis dun 50% os de descanso, restas puntos.
Se perdes o teu permiso, ¿canto tempo quedas sen conducir? Terás que agardar 3 meses a primeira vez para poder recuperar o permiso, e 6 meses a segunda. Ademais será obrigatorio que fagas un curso de sensibilización e reeducación viaria e superes unha proba teórica na Xefatura de Tráfico. Ademais, só disporás dun crédito de 8 puntos no novo permiso.
34. ¿Que pasa se son condutor profesional?
Se es condutor profesional, perdes os puntos coas mesmas infraccións que o resto de condutores.
Aínda que hai certas cousas que compre que teñas en conta:
Lembra que a taxa de alcohol permitida no teu caso, é menor que para outros condutores.
Se excedes en máis dun 50% os tempos de condución ou diminúes en máis dun 50% os de descanso, restas puntos.
Se perdes o teu permiso, ¿canto tempo quedas sen conducir? Terás que agardar 3 meses a primeira vez para poder recuperar o permiso, e 6 meses a segunda. Ademais será obrigatorio que fagas un curso de sensibilización e reeducación viaria e superes unha proba teórica na Xefatura de Tráfico. Ademais, só disporás dun crédito de 8 puntos no novo permiso
35. ¿Que ocorre se son condutor novel?
Se es un condutor novel, con menos de 3 anos de antigüidade no teu permiso, comezarás con 8 puntos e se en dous anos non perdes ningún punto pasarás a ter 12 puntos.
Polo demais, restarás puntos ao cometer as mesmas infraccións que os demais. Aínda que no teu caso, deberás ter en conta que a taxa de alcohol permitida é menor que para outros condutores
36. NOUTROS PAÍSES:
O permiso por puntos está vixente noutros países da Unión Europea dende hai anos. En Reino Unido, por exemplo, dende 1982. É un sistema que na actualidade conta cunha grande aceptación e que supuxo un considerábel adianto en países como Reino Unido, Francia, Alemania, Italia ou Luxemburgo. A mellor referencia dos seus resultados é o descenso de ata o 10% de accidentes nun ano.
Parte do éxito do sistema por puntos é a súa aposta pola formación do infractor, unha forma de sensibilización sobre a súa especial implicación nos accidentes. En España, co compromiso de todos, tamén poderemos acadar que o sistema por puntos sexa todo un éxito
37. REINO UNIDO
SUMAR, MELLOR QUE RESTAR
O sistema por puntos ten acadado un enorme éxito no Reino Unido. Tanto que na actualidade, é o país europeo con menos mortos por millón de quilómetros percorridos.
A Lei inglesa de Tráfico Rodado de 1962 pode considerarse o precedente do permiso por puntos que xa empezara a funcionar en 1982. O sistema inglés mestura trazos do sistema tradicional de penalización aos condutores xunto con outros do permiso por puntos.
Neste caso súmanse os puntos no canto de restarse. Canto máis grave sexa a infracción, máis puntos sumará. O condutor que acumule doce puntos ou máis será inhabilitado.
Hai 3 tipos de infraccións:
Tipo A, moi graves (por exemplo, conducir baixo os efectos do alcohol.) Supón a retirada inmediata do permiso durante un ano.
Tipo B, son consideradas faltas (como non usar o cinto) e suman puntos.
Tipo C, infraccións leves (como pode ser un estacionamento indebido.) Non se ten en conta á hora de puntuar e a sanción é simplemente económica.
Para recuperar o permiso, hai que realizar un curso de reciclaxe e volver pasar o exame. E se a retirada da licenza se produciu por faltas graves ou delitos, hai que pasar ademais un exame médico.
38. FRANCIA
AS INFRACCIÓNS RESTAN PUNTOS
O permiso por puntos entrou en vigor en Francia no ano 1992. O sistema francés baséase na perda progresiva de puntos. Cada condutor conta cun saldo inicial de 12 puntos que desaparecerán automaticamente cando se cometa unha infracción. Se o seu saldo queda a cero, o condutor perderá o permiso.
As infraccións están penalizadas da maneira seguinte:
1 punto menos por pisar unha liña continua, utilizar as luces de xeito indebido ou circular cun exceso de velocidade que non supere en 20 km/h a velocidade máxima estabelecida.
2 puntos menos por un exceso de velocidade entre 20 e 30 km/h, conducir utilizando o móbil, acelerar impedindo un adiantamento ou parar na mediana dunha autoestrada ou autovía.
3 puntos menos por un exceso de velocidade de 30 a 40 km/h, circular sen motivo polo carril esquerdo, parar nun lugar perigoso ou non utilizar o cinto ou o casco.
4 puntos menos por un exceso de velocidade superior a 40 km/h ou por saltar un stop o un semáforo.
6 puntos menos por conducir baixo os efectos do alcohol ou por se negar a realizar a proba de alcoholemia.
8 puntos menos por provocar un accidente, conducindo baixo os efectos do alcohol, ou darse á fuga nun caso de accidente con feridos.
Se transcorrido un determinado período de tempo o condutor non comete máis infraccións, poderá recuperar puntos. Se o prefire, tamén pode realizar cursos de sensibilización cos que obterá puntos.
En Francia, o tempo e os resultados déronlles a razón. Co permiso por puntos xa diminuíron as infraccións por consumo de alcohol nunha porcentaxe superior ao 6%. E en 2003, por exemplo, os condutores franceses conseguiron reducir as mortes por accidentes de tráfico nun 17%.
39. ALEMANIA
CANTOS MÁIS PUNTOS, PEOR
A puntuación das infraccións varía segundo a súa gravidade, entre 1 e 4 puntos as menos graves e entre 5 e 7 puntos as máis graves. Por exemplo, un adiantamento nun treito prohibido, suma 1 punto; realizar un xiro poñendo en perigo aos peóns supón dous puntos máis; saltar un stop significa acumular tres puntos e con infraccións máis graves, como conducir baixo os efectos do alcohol, súmanse entre 5 e 7 puntos.
Cando o condutor ten acumulado entre 8 e 13 puntos envíaselle unha amoestación e se lle convida a participar voluntariamente nun seminario de formación.
Os condutores que teñen entre 14 e 17 puntos, deben acudir obrigatoriamente a un seminario de formación viaria. Se o condutor xa acudira a un destes seminarios nos últimos cinco anos, envíaselle ademais unha amoestación. A asistencia voluntaria á consulta dun psicólogo significa unha rebaixa de 2 puntos.
Cando o condutor obtén 18 puntos, préstaselle axuda psicolóxica. E se daquela a situación non mellora, procédese á retirada do permiso
40. El carné por puntos no recorta el precio de las primas de las aseguradoras
El aumento de los accidentes leves encarece los seguros de los conductores gallegos
SERGIO COBOS/AGN. • SANTIAGO
El carné por puntos cumplió su primer año de vida en España el pasado mes de julio y las compañías de seguros no han bajado los precios. Y es que un año con el nuevo permiso ha cambiado únicamente los hábitos ante el volante. Los siniestros graves han descendido en Galicia, pero han aumentado los leves, "por lo que el nuevo carné no ha hecho bajar los precios que cobran las aseguradoras", comenta el presidente del Instituto Atlántico del Seguro (Inade), Adolfo Campos.
Los seguros de carretera han registrado un incremento de su precio del 3,6 por ciento durante el primer semestre del 2007 con respecto al mismo periodo del pasado año, según la asociación Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones.
La facturación del sector fue de 6.277 millones de euros en España durante el primer semestre del 2006 y de 6.504 millones de euros hasta el pasado mes de junio, según representantes de la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa).
El Correo Gallego.
41. ELMUNDO.ES
MADRID.- Un total de 1.655 conductores han perdido o van a perder de inmediato su permiso de conducir tras haber agotado el saldo de puntos. Estos conductores estarán seis meses sin conducir, harán un curso de 24 horas sobre seguridad vial y tendrán que volver a examinarse y aprobar para recuperar su licencia.
Un total de 1.655 conductores han perdido o van a perder de inmediato su permiso de conducir tras haber agotado el saldo de puntos. Estos conductores estarán seis meses sin conducir, harán un curso de 24 horas sobre seguridad vial y tendrán que volver a examinarse y aprobar para recuperar su licencia.
A 551 de ellos ya se les ha retirado el carné y al resto se les tramita la retirada en este momento.
Desde julio de 2006, Tráfico ha gestionado 443.568 expedientes por infracciones cometidas por 424.386 conductores. La mayor parte de estas sanciones se han producido por circular a una velocidad superior a la establecida (40,6%), conducir sin utilizar el cinturón de seguridad o el casco (14,8%), utilizar el teléfono móvil (11,6%) y conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida (10%). Estas infracciones han supuesto la pérdida de 1.412.458 puntos.
Cientos de miles de denuncias
Junto a estas sanciones, la Dirección General de Tráfico tramita en estos momentos la retirada de otros 2.374.642 puntos a 633.193 conductores que han sido denunciados por diversas infracciones.
En total, las denuncias que se encuentran en proceso de tramitación son 722.688. De ellas, el 39% son por exceso de velocidad; el 14,5%, por conducir sin cinturón de seguridad o casco; el 11,5% por utilizar el teléfono móvil; y el 11,4% por alcoholemia. El 23,6% restante se corresponde con otras infracciones.
Para agilizar el tratamiento de las denuncias, el Ministerio del Interior ha creado el Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas de Tráfico. Este centro, que se ubicará en León y será conocido con el nombre de Centro ESTRADA, ya cuenta con una inversión inicial de 25 millones de euros para su puesta
